LNG-Verflüssigungsstraße von Ras Laffan 3 startet Produktion

Doha, Qatar --(BUSINESS WIRE)-- Die Ras Laffan Liquefied Natural Gas Company Limited (3) (Ras Laffan 3) hat heute die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Verflüssigungsstraße Train 6 in Ras Laffan Industrial City, Katar, bekannt gegeben. Bei dem Projekt handelt es sich um ein Joint Venture zwischen Qatar Petroleum (70 Prozent) und ExxonMobil Ras Laffan (III) Limited (30 Prozent), das eine Erweiterung der bestehenden von RasGas Company Limited betriebenen Flüssigerdgas- (LNG-) Produktionsanlagen darstellt.

Train 6 ist auf die Produktion von 7,8 Millionen Tonnen jährlich ausgerichtet, was der Kapazität der größten ebenfalls in Katar befindlichen LNG-Verflüssigungsstraße der Welt gleichkommt. Die Mega-Anlagen sind groß genug, um in konkurrenzfähiger Weise Märkte überall auf der Welt zu erreichen. Darüber hinaus baut Ras Laffan 3 derzeit seine zweite Verflüssigungsstraße mit einer Kapazität von 7,8 Millionen Tonnen pro Jahr, auch bekannt als Train 7, die voraussichtlich Ende 2009 in Betrieb genommen werden wird. Sowohl Train 6 als auch Train 7 werden mit Erdgas aus dem riesigen North Field in Katar versorgt, das schätzungsweise über 25 Billionen Kubikmeter Erdgas enthält.

"Durch die Zusammenarbeit mit Qatar Petroleum stellt Train 6 von Ras Laffan 3 einen weiteren technologischen Meilenstein dar, der dazu beitragen wird, die wachsende weltweite Nachfrage nach sauber verbrennendem Erdgas zu decken", sagte Neil Duffin, President der ExxonMobil Development Company. "Fortschrittliche Technologien, solide Projektkompetenzen und Massenproduktionsvorteile haben die Kosten der Produktion und des Transports von LNG gesenkt und es uns erleichtert, Flüssigerdgas mehr Menschen auf der Welt zugänglich zu machen."

Ras Laffan 3 ist Teil einer die gesamte Wertschöpfungskette abdeckenden Investition, zu der die Anlagen im Zusammenhang mit der Erdgasproduktion und -verflüssigung in Katar gehören, gekoppelt mit Investitionen durch Tochtergesellschaften von Qatar Petroleum und ExxonMobil in zwölf neue LNG-Schiffe der Spitzenklasse vom Typ Q-Flex sowie das im Bau befindliche LNG-Wiederverdampfungsterminal Golden Pass in der Nähe von Sabine Pass, Texas. Bei dem LNG-Terminal Golden Pass handelt es sich um ein Joint Venture zwischen Tochtergesellschaften von Qatar Petroleum (70 Prozent), ExxonMobil (17,6 Prozent) und ConocoPhillips (12,4 Prozent), das vermutlich im Jahr 2010 in Betrieb genommen wird.

Katar ist zum weltweit größten LNG-Lieferanten geworden. Durch erfolgreiche Joint Ventures mit Qatar Petroleum verfügt ExxonMobil über Anteile an zwölf Verflüssigungsstraßen in Katar für die Lieferung von Flüssigerdgas an die wichtigsten Märkte in Asien, Europa und Nordamerika. Train 6 von Ras Laffan 3 ist die zweite 7,8 Millionen Tonnen pro Jahr produzierende LNG-Anlage, die in diesem Jahr von Joint Ventures zwischen Qatar Petroleum und ExxonMobil in Betrieb genommen wurde.



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